이번에 매입하게된 윙바디 차량은

4.5톤윙바디 차량으로 2010년 등록된 차량이었습니다. 

주행거리가 무려 90만키로에 육박하는 차량으로 

크게 기대는 하지 않았어요. 

사실 요즘 같은 코로나 경기에 주행거리가 많은 차량은 저희도 

판매하기가 힘듭니다. 

우체국에서 사용하셨던 차량이라고 하네요. 

우체국쪽일이지만 개별화물 영업용 번호판을 장착하고 

일을 하셨다고 해요. 

차량은 현재 윙바디 차량이지만 윙바디가 작동하지 않았고;;

주행거리는 90만키로가 넘어 있고 

엔진체크등이 들어와 있고;;

난감해 죽는줄 알았습니다. 

원래는 폐차나 조기 폐차를 하시려다가 

그래도 한푼이라도 더 받으시려고 

여기저기 알아 보시다 전화 주신거였어요. 

저는 사실 윙바디가 작동이 안되고 

엔진체크등은 들어와있는지 모르는 상태로 매입을 갔었거든요. 

주행거리가 90만키로가 넘어서 사실 많이 고민했습니다. 

고객님은 하루라도 빨리 차량을 번호판과 같이 

처분해야 되는 상황이었구요. 

고객님께 상황설명을 드리고 

감가 요인 부분을 말씀 드렸더니 

흔쾌히 수락해주셨네요. ㅠ 

사실 고객님께서도 양보를 하지 않으셨으면

매입보류하고 전 그냥 돌아가려고 했어요. 

차량이 너무 눈에 들어오지 않던 상황이었거든요. 

다행히도 고객님과 의견 조율이 잘되어서  

계약을 마무리 지을수 있었습니다. 

이번에 인천에서 매입한 차량은

현대 메가트럭 2010년 윙바디 차량으로 

길이가 7.2미터 나오는 

윙바디 날개가 양쪽다 모터가 없어서 작동이 되지 않는

90만키로 주행거리가 넘는 차량이었습니다. 

다시 상품화 과정을 거쳐서 잘 판매 해보겠습니다. ;;

이것으로 윙바디 매입후기를 마칠게요. ^^

개별화물 번호판 포함 차량 까지 매입가능합니다. 

당일 대금 지급, 차량 이전까지 빠르게 

한번에 가능합니다. 

주행거리가 많은 이마이티 메가트럭 

수출안되는 차량도 집중 매입합니다. 

연락주세요. ^^